本田飞度5at和丰田致炫4at哪个好
丰田致炫4AT在平顺度上更具优势，但综合性能需结合具体配置和实测数据判断。平顺性对比：丰田4AT表现更优根据现有信息，丰田的4AT变速箱在驾驶平顺性方面优于同期本田的5AT变速箱。这种差异可能源于丰田4AT的调校策略更注重换挡过程的柔和性，而本田5AT可能在换挡速度或动力衔接效率上有所侧重，导致平顺性稍逊。
本田飞度5AT在整体性能上相对更具优势。动力传输： 本田飞度5AT：5个前进挡位使得其在动力传输上比丰田致炫的4AT更为绵密。这意味着车辆在加速过程中能更平稳地换挡，动力输出更线性，驾驶感受会更好。比如在城市道路频繁启停的情况下，飞度能更好地衔接动力，减少顿挫感。
综合来看，如果追求更好的动力性能、换挡平顺性以及一定的改装乐趣，本田飞度5AT更合适；如果注重车辆的可靠性、低油耗和保值率，丰田致炫4AT也有其不错的竞争力。
无论是动力参数还是实际的动力体验，飞度肯定是要比致炫更好的，只是说差距不会太过明显。可能你会在网上看到很多人说本田的5L有多厉害，不可否认确实是厉害，但5自吸始终还是5自吸，不要信别人说它真的能给你0L的感受。
飞度的方向要比致炫轻，好开，易上手，5的直喷i-vtec的机头加CVT波箱，动力和油耗都是非常优秀的。飞度还有一个优势那就是他的魔术座椅，座椅放倒之后是全平的，坐垫都是可以上翻，在后座上放个大盆栽完全没有问题。
变速箱方面 飞度是CVT无极变速 变速范围2 相当于6速，志炫是4AT 油耗 2个车工信部数据都是5个多，基本没什么区别 飞度3 志炫7 空间方面， 志炫前排头部空间比飞度好，飞度后排头部和腿部空间及后备箱空间比志炫好。外观方面，2个车仁者见仁，智者见智。
致炫cvt有必要拆油底壳吗
1、致炫CVT变速箱换油时，通常不需要拆油底壳，但具体情况需根据实际需求来选择。常规保养无需拆卸油底壳 在大多数情况下，致炫CVT变速箱的常规保养并不需要拆卸油底壳。这是因为CVT变速箱内部设计有油液循环系统，能够持续保持油液的新鲜和性能。
2、操作：拆卸油底壳，彻底清洗油滤和油底壳。优点：维护最彻底，能彻底清洗变速箱内部。缺点：成本更高，工时费也会相应增加。请根据实际情况选择合适的更换 *** ，并定期检查和更换变速箱油，以保持丰田致炫的顺畅行驶。
3、丰田致炫变速箱油建议每行驶10万公里更换一次。以下是致炫变速箱油的更换 *** ：重力更换法 步骤：拧松油底壳螺栓，让旧油自然流出。特点：操作简便，但无法彻底排空变速箱内的旧油，可能遗留一部分在难以触及的角落。循环机更换法 步骤：通过循环机连接到变速箱油路，利用新油推动旧油排出。
4、拆卸油底壳：能更彻底清洗，但成本较高，涉及的工程量大。变速箱油变质迹象：打滑、漏油、顿挫、异响、高温等。如果遇到这些问题，应及时检查和更换变速箱油。
5、有。根据查询百度有驾显示：丰田致炫更换油底壳有影响，具体有以下影响：机油泄漏：如果油底壳安装不正确或密封不良，可能会导致机油泄漏，从而影响发动机的正常运转，甚至导致发动机损坏。
丰田致炫cvt变速箱油更换里程
1、厂家建议：丰田官方技术文档明确指出，致炫车型CVT变速箱油需每4万公里或2年（以先到者为准）更换。此周期基于变速箱设计参数、油液性能衰减曲线及长期路试数据制定，是保障变速箱稳定运行的关键维护节点^[3]^。油液性能衰减：CVT变速箱油需同时满足润滑、散热、液压传递三重功能。
2、对于丰田致炫车主来说，变速箱油的更换非常重要。建议在3年内或6万公里的时候更换自动变速箱油，以保证车辆的正常运行。变速箱油的更换可以有效延长CVT变速箱的使用寿命，因为CVT变速箱的传动钢带比较耐磨，而且在前面安装了换挡齿轮，大大减少了传动钢带的传动压力。
3、您的丰田致炫的CVT变速器油更换周期一般为每行驶六万公里左右。推荐更换的美孚或嘉实多品牌的CVT变速器油。更换周期：每行驶六万公里左右进行一次变速箱油的更换。品牌推荐：在市场上口碑较好的美孚或嘉实多品牌，确保在正规渠道购买。更换油量：每次更换大约需要六七升的油量，具体以实际情况为准。
4、丰田致炫的变速箱油更换建议为三年或行驶六万公里后进行，这是为了确保变速箱的顺畅运行并延长其使用寿命。在更换过程中，通常需要使用约4升的机油。若采用循环机进行更换，则大约需要10升的机油。尽管丰田官方并未明确规定变速箱油的更换和保养周期，但多数4S店会根据车辆的具体使用情况给出相应的建议。
5、丰田致炫变速箱油的更换周期一般是每两年或10万公里，具体需要根据车型和使用情况而定。以YARiSL致炫2022款致炫X5LCVT领先PLUS版为例，该车的车身长是4160mm，车身宽度为1720mm，车身高度为1520mm，轴距为2550mm，搭载5L发动机。
6、丰田致炫变速箱油建议每行驶10万公里更换一次。以下是致炫变速箱油的更换 *** ：重力更换法 步骤：拧松油底壳螺栓，让旧油自然流出。特点：操作简便，但无法彻底排空变速箱内的旧油，可能遗留一部分在难以触及的角落。循环机更换法 步骤：通过循环机连接到变速箱油路，利用新油推动旧油排出。
广气致炫变速箱是钢链还是钢带好
1、总的来说，广汽致炫的钢带变速系统提供了平稳的加速和流畅的换挡体验。尽管钢链的使用寿命更长，主要得益于其出色的连接性能。因此，对于广汽致炫来说，从技术性能和耐用性角度看，钢链可能是更为优选的选择。
2、首先，致炫X的CVT无级变速系统是其起步特性的关键所在。这种系统通过钢带传动来实现变速，能在起步阶段提供持续且线性的动力输出。当轻踩油门时，钢带会逐渐改变传动比，使发动机转速平稳上升，车辆随之平稳加速。
3、丰田致炫CVT变速箱油建议每4万公里更换一次^[1][3]^。CVT（无级变速器）通过钢带与锥轮的摩擦传递动力，对变速箱油的润滑、冷却和液压控制性能要求极高。
致炫不变速不跳档的原因
1、致炫作为自动挡车型出现不变速不跳档的问题，可能由机械结构故障、液压系统问题、电子控制故障或制动离合器系统故障导致。具体分析如下：机械结构故障变速箱内部离合器片磨损或烧蚀是常见原因。长期频繁急加速、超载会导致离合器片过度磨损，摩擦力不足，无法完成挡位切换，例如低速挡无法升入高速挡。
2、其次，变速器的检查同样不容忽视。变速器负责改变车辆的传动比，以实现不同速度下的行驶。在检查过程中，应从低档位逐渐升至高档位，再返回低档，观察换挡是否顺畅，是否有磕碰、跳档或卡死的现象，同时留意是否有异响。这一系列的检查有助于确保变速器的正常运作。
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希望本篇文章《致炫变速箱/致炫变速箱油什么型号》能对你有所帮助！
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