本田凌派5at变速箱顿挫是怎么回事
1、【太平洋汽车网】发动机积碳过多是一个很重要的原因，主要是使用了不合适的油品；还有及时氧传感器损坏。杰德5at是本田独有专利的一款变速箱。一般来说，at型变速箱随着挡位的增多，每个挡位之间的齿比差距就越小，平顺性就会越好，驾乘体验越舒适。杰德5at是本田独有专利的一款变速箱。
2、【太平洋汽车网】凌派5at升挡顿挫的原因：升挡速度跟不上车主踩油门的速度；车主松开油门踏板或踩下制动踏板时，使发动机转速与离合器片转速不同步；变速箱挡位程序故障；变速箱内部脏污或有杂质。
3、变速箱问题：一是变速箱油需定期更换，若未按时更换，车辆在30码低速行驶时会出现车身疯狂抖动的问题，且随着使用时间增长，抖动问题可能再次出现，影响驾驶的平稳性和舒适性。
4、老款凌派的优点是空间宽敞、发动机皮实、操控性能好、价格亲民、外观设计在线；缺点是部分年份变速箱有顿挫毛病、保值率低、前嘴车况的车隐患大、部分车型存在问题。
本田urv自动变速箱9at和cvt哪个好
1、总体来看，9AT变速箱和CVT变速箱各有千秋，选择哪种变速箱取决于具体车型和驾驶需求。例如，如果追求更高级别的驾驶体验和更宽泛的变速比范围，9AT变速箱可能是更好的选择；而如果注重燃油经济性和平顺的换挡体验，CVT变速箱则更适合。
2、CVT变速箱结构相对简单，油液容量较小，且更换工艺（重力换油）成本较低，因此整体费用处于中等水平。0T车型（9AT自动变速箱）：4S店更换费用约2000元。9AT变速箱结构复杂，油液容量大，且需使用专用油液（如本田DW-1或兼容型号），同时更换工艺可能涉及循环机操作（彻底置换旧油），导致成本显著提升。
3、本田URV的采埃孚9AT变速箱故障率并不高，正常使用完全没有问题。 变速箱损坏多数是由于驾驶操作不当造成的。 出厂前，车辆会经过一系列测试，确保所有零部件正常工作，无任何问题。 本田URV目前在售有五种车型，均为2020年款。 该车型定位为中型SUV，搭载5T和0T涡轮增压发动机。
4、与AT变速箱普遍较高的故障率形成鲜明对比的是，本田URV的9AT表现出了色。它提供了平稳的换挡体验，避免了突然加速、动力中断和频繁故障灯闪烁的问题，确保了驾驶的顺畅。
5、本田UR-V搭载了两款不同品牌的变速箱。对于5T版本的车型，它匹配的是本田自家生产的CVT（无级变速器）变速箱。而0T版本的车型，则选用了德国ZF品牌的9速手自一体变速箱。
6、HR-V：5T+CVT（182马力），动力响应快，底盘调校偏舒适，适合日常代步。CR-V：5T（193马力）或0L混动（综合功率215马力），混动版油耗低至5L/100km，四驱版通过性更好。UR-V：5T（193马力）或0T（272马力+9AT），0T动力强劲，隔音和滤震接近豪华车水平。
本田crv变速箱怎么样?
本田CR-V 5AT变速箱的通病主要有以下方面：阀体堵塞与换挡延迟：变速箱油中的金属碎屑、胶质等杂质容易堵塞油道，使液压压力不稳定。表现为升挡时需要1 - 2秒的延迟，急加速时转速飙升但车速却没有反应，出现打滑现象。齿轮磨损与异响：如果长期不更换变速箱油，油液的润滑效果会失效，导致齿轮和轴承出现“干摩擦”。
本田CRV的变速箱在市场上享有较好的口碑，得到了消费者的广泛认可。这得益于本田作为一家知名汽车品牌，其变速箱的技术和质量经过了严格的测试和验证。综上所述，本田CRV的变速箱虽然存在一些缺点，但总体上是一款皮实耐用的变速箱。在正常使用和保养的情况下，其质量和使用寿命都是有保障的。
本田CR-V搭载的CVT变速箱（无级变速器）在质量表现上总体稳定，但具体体验和耐用性需结合使用场景和维护情况综合评估。
06年本田思迪自动变速箱是什么型式
年本田思迪为5AT自动变速箱类型。本田思迪的平行轴变速箱在传统的行星齿轮结构，从结构上看，本田的平行轴和MT的结构更加相似。MT变速箱的基本结构，就是两根平行轴（两轴为基础结构，另有三轴变速器，原理基本相同），以及平行轴上的多个常啮合齿轮，通过带有花键的套筒输出。
款本田思迪自动挡车型配备5挡自动变速箱（AT），主要档位功能及使用场景如下： D档（驱动档）功能：日常驾驶的核心档位，适用于平坦道路、城市通勤及高速巡航。变速箱会根据车速和油门深度自动在1-5档间切换，提供平顺的动力输出。使用场景：常规路况下优先使用。
可靠的平台和技术：06年飞度与同期的思迪共享平台，其质量和耐用程度得到了广泛认可。本田的5AT自动变速箱（在思迪上搭载，而同年限的飞度可能使用CVT）在技术和可靠性上均表现出色，这说明飞度在动力传动系统上具有较高的可靠性。
【太平洋汽车网】思迪和飞度发动机不一样。思迪搭载了i-dsi技术和多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体，与这款发动机匹配的是5速手动变速箱，5升自然吸气发动机有107马力和143牛米的更大扭矩，这款发动机的更大功率转速为5800转每分钟，更大扭矩转速为4800转每分钟。
本文来自作者[江东]投稿，不代表一江网立场，如若转载，请注明出处：https://wap.sf513.com/yijian/45977.html
评论列表（4条）
我是一江网的签约作者“江东”！
希望本篇文章《【本田自动变速箱,本田自动变速箱油和助力油通用吗】》能对你有所帮助！
本站[一江网]内容主要涵盖：一江网,生活百科,小常识,生活小窍门,百科大全,经验网,游戏攻略,新游上市,游戏信息,端游技巧,角色特征,游戏资讯,游戏测试,页游H5,手游攻略,游戏测试,大学志愿,娱乐资讯,新闻八卦,科技生活,校园墙报
本文概览：本田凌派5at变速箱顿挫是怎么回事1、【太平洋汽车网】发动机积碳过多是一个很重要的原因，主要是使用了不合适的油品；还有及时氧传感器损坏...