想买奔驰E级,只看这2款配置就行,降价6-8万,宜家宜商
车型定位与价格：奔驰E级定位中大型豪华商务轿车，主打精英用户的高性价比选择，指导价428万元到698万元（不同说法略有差异）；奔驰S级是旗舰级行政轿车，代表奔驰更高制造水准，主要针对追求极致豪华和技术创新的高端用户，指导价98万到148万元，两车差价超过一倍。
奔驰等级从高到低排序为：S级、E级、C级、G级、GL级、M级、CL级、GLK级、A级、B级、SL级、和SLK级以及SLS，包括经典的SLR。奔驰A级是奔驰旗下最入门的车型，虽然车辆的配置非常寒碜，但奔驰A级依旧凭借低廉的售价和较高的颜值受到众多年轻人的青睐。
说说E级9月份要上市的中期改款，怎么看都像是个A级的放大版，虽说是以后的家族设计，但前大灯和尾灯、中网，都没现款好看，可能更年轻时尚，但我要稳重的，所以，趁尾巴，赶紧买，无所谓优惠，现在不买，以后无缘这三样喜欢的东西了。
奔驰E级的定位比C级更高，车身外观充满了浓郁的商务气息，是一款宜商宜家的豪华轿车，该车型在国内受到不少中小企业的老板青睐。
奥迪A6L前脸设计看上去较为运动，中网运用了多幅式的设计，搭配镀铬饰物，给人一种不错的视觉效果。 奔驰E级车头整体走了动感路线，中网使用繁星状的设计，加上镀铬饰物，整体给人一种非常大气的感觉。奥迪A6L的车身尺寸为5050/1886/1475mm，轴距为3024mm。
到店体验奔驰新E级!售43.08~64.28万,实车表现如何?
1、新E级配备有前后两块天窗，中间配有化妆镜，另外还有一点，笔者感觉新E级车内顶篷材质的触感不如以前了。后备厢表现不错，空间比较规整，两侧还有网兜。
2、车型的侧面看起来非常的修长，奔驰E级使用了双腰线的设计，从车头逐渐向车尾角度慢慢变小，给我们营造出了强劲有力的车头设计。车型的尾侧则是我们熟悉的奔驰E级的设计，尾灯由一根镀铬饰条进行了衔接，排气管也由镀铬饰条进行了衔接，层次鲜明，豪华感营造到位。
3、新款E级共推出12款车型，包括E260 L、E300 L以及E350 L车型，售价区间为408-628万元。依然提供了豪华和运动两个外观风格供用户选择，两种不同的风格分部会有对应不同的进气格栅风格、车标式样等。
两种外观五种配置,新款奔驰E级上市,小改款吸引力如何?
新车属于年度改款，外观内饰基本维持不变。值得一提的是，奔驰一直都有两种前脸。新款奔驰E级事实上只有5款配置，同时每一款配置都提供普通版车型和运动版车型两种风格，前者采用的是奔驰经典的大尺寸盾形中网，后者则采用了年轻人比较喜欢的满天星式中网。新车的车身长度为5078mm，轴距则达到了3079mm，与现款车型保持一致。
此外，新款国产E级依然提供了立标/大标两种外观风格，以满足不同消费者的需求。尾部方面，新款国产E级的改动更为明显。整体造型不再使用现款的设计，而是采用了类似于新款奔驰A级的修长类型尾灯，这样的设计不仅提升了车辆的视觉效果，使其看起来更加宽体，同时也增强了车辆的辨识度。
动力方面，改款后的奔驰E级继续沿用之前动力。分别是更大马力184匹，匹配9速手自一体变速箱的5T涡轮增加+48V轻混（E260L）；更大马力258匹，匹配9速手自一体变速箱的0T涡轮增压（E300L）；和更大马力299匹，匹配9速手自一体变速箱的0T涡轮增压+48V轻混（E350L）。
堪比换代!新款奔驰E级实车现身,外观优化,配置升级,年内上市
1、最后动力上，新款奔驰E级将继续沿用现款车型的动力总成，其中新款E 260 L搭载了一台5T直列四缸发动机与启动发电一体机组成的48V弱混系统，其5T发动机的更大功率为184马力。
2、新款奔驰E级在外观、内饰、动力等方面均有提升，整体实力较强，但在竞争激烈的市场环境下仍面临挑战。 具体表现如下：外观方面双造型设计：新车提供大标版和立标版两种造型，分别对应运动和豪华风格。
3、近日，全新一代奔驰E级实车在海外路试的照片被曝光，引发了广泛关注。从曝光的照片来看，这款新车在外观和内饰上都进行了大幅升级，颜值基本无敌，且性能也有所提升，被众多车迷誉为无限接近“奔驰S”的杰作。外观设计更加运动时尚 全新一代奔驰E级在外观设计上进行了全面革新。
4、随着海外新一代奔驰E级（W214）发布的日子即将到来，国产版的动作也愈发频繁。而近日国产版新一代E级就多次进行公开道路测试，并陆续达到部分4S店做数据标定。根据此前曝光的奔驰内部计划图，确定了新一代国产奔驰E级长轴版（W214）将于年内发布，并预计三季度首发随后11月上市。
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希望本篇文章《新款e级/奔驰新款e级》能对你有所帮助！
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