17年大众捷达耐用吗
1、年的大众捷达通常比较耐用。大众捷达是一款经典车型，有着良好的口碑。首先，它的发动机技术成熟，动力输出稳定，只要正常保养，能持续提供可靠的动力。其次，捷达的底盘扎实，悬挂调校适中，在应对各种路况时都能保持较好的稳定性和舒适性，且能经受住一定程度的颠簸和冲击。
2、年的大众捷达通常比较耐用。大众捷达是一款经典车型，在汽车市场上拥有较高的口碑。它采用了成熟的技术和可靠的零部件，具有较好的稳定性。其发动机、变速箱等关键部件经过了长期的市场检验，质量较为可靠。捷达的车身结构坚固，能为驾乘人员提供较好的安全保障。
3、款大众捷达耐用性表现优异，是一款比较耐用的车型。从核心技术来看，捷达具备成熟可靠的特性。它搭载的EA211系列4L/5L发动机技术成熟，铝合金缸体设计不仅实现了轻量化，还具备良好的散热性，故障率较低，多数用户反馈“开了几年无大修”。
4、年类似大众捷达的二手车通常在一定程度上是比较耐用的，价格也可能在不少人的预算范围内。大众捷达本身就是一款经典车型，有着较为可靠的品质。2017年的车，经过几年使用，如果没有重大事故且正常保养，发动机、变速箱等关键部件一般不会有太大问题。
5、质量好，皮实耐用。17年捷达这么贵的原因是因为质量好，皮实耐用，捷达（Jetta）是德国大众汽车集团在中国的合资企业——一汽-大众汽车有限公司的旗下汽车品牌，其之一款产品捷达（Jetta-MK1）于1979年在欧洲上市。
6、有车主表示，捷达VA3车型能够轻松驰骋50万公里而无需大修，这在一定程度上证明了捷达的耐用性。这一反馈不仅体现了捷达车型在质量上的优势，也反映了其在实际使用中的可靠性。注意事项 虽然大众捷达在质量和耐用性方面表现良好，但消费者在购买后仍需注意合理使用和定期维护。
1.6自动捷达怎么样
自动捷达是一款由大众汽车的轿车型号，它搭载了实力强劲的动力性能，能够提供出色的操控性能，同时又能够满足消费者对燃油经济性的需求。6自动捷达搭载的引擎可以提供110马力的更大功率，同时能够达到160公里/小时的更高时速，拥有良好的爬坡性能，能够满足不同类型的消费者。
捷达6自动挡变速箱有其自身特点。优点方面，它技术成熟稳定，可靠性较高，在长期使用中较少出现重大故障，能为车主提供稳定的驾驶体验。换挡平顺性较好，日常驾驶时升挡降挡过程比较柔和，不会有明显顿挫感，让驾乘感受舒适。燃油经济性表现不错，合理的挡位匹配有助于在不同路况下保持较为经济的油耗。
动力与变速箱6L自然吸气发动机：更大功率约81kW（110马力），匹配6速自动变速箱（AQ250）。优点是平顺性较好，适合城市代步；缺点是动力偏弱，急加速或满载时较吃力。油耗表现：市区工况约8-9L/100km，高速5-6L/100km，属于同级别中等水平。
从油耗来看，捷达和新桑塔纳的油耗总体在7-8个左右，与同级别车型相差不大。相比之下，K3 6排量车型的油耗表现更佳，电子配置也较为丰富，但车身A柱存在异响等问题。福克斯作为运动车型，操控性不错，但油耗较高，确实不算省油。
捷达2013款 6 自动舒适型整体表现尚可，但性价比不高，且存在一些缺点。以下是具体分析：优点： 行驶稳定性：该车型在行驶过程中表现出较好的稳定性，能够提供给驾驶者更加平稳的驾驶体验。
14年大众捷达优缺点
1、年大众捷达的优缺点如下：优点：动力平顺：14年大众捷达搭载了6L自然吸气发动机与6AT变速箱的组合，这种动力配置使得车辆在市区通勤时表现出色，动力输出平顺，且燃油经济性良好，每公里油耗不到5毛钱，既省油又省心。
2、年的大众捷达车整体表现较为不错。 品牌可靠性方面，大众在汽车领域一直有着较高的声誉，捷达作为其经典车型，质量有一定保障。很多车主反馈，正常保养下，发动机、变速箱等核心部件能稳定运行较长时间。
3、年的大众捷达车在同级别车型中有着一定的特点。首先，捷达的可靠性较高。大众的造车工艺成熟，这一时期的捷达在机械结构方面相对稳定，不容易出现大的故障，日常使用中能提供较为可靠的出行保障。其次，燃油经济性表现不错。
捷达汽车质量到底怎么样
捷达车的品质一直保持稳定，这是一个不可否认的事实。老捷达可以行驶50万公里不需大修，新捷达也具备同样的耐久性。新捷达的口碑不如老捷达，我认为可以从两个方面来分析：首先，新捷达在某些非关键配置上进行了减配。虽然新捷达的发动机和车架与老款相同，没有缩水，但在一些不影响驾驶体验的细节上，为了降低成本，厂商进行了减配。
买捷达十大忠告：经销商服务质量不高、中控屏幕素质一般、内饰用料一般、空间不够大、车内隔音静谧性比较一般、加速成绩挺慢的、绝对制动力成绩比较差、操控性比较一般、燃油经济性不好、悬挂滤震比较一般。
考虑到价位不算高，结构依然维持相对简单，保有量、口碑、售后都非常便利，是一个不错的家用之选。
捷达汽车质量较为可靠。 品牌历史：捷达是大众旗下一款经典车型，有着较长时间的市场检验，积累了良好的口碑基础。大众品牌在汽车制造方面有着丰富的经验和成熟的技术体系，为捷达的质量提供了有力保障。 制造工艺：大众的生产工艺严格，从零部件的采购到整车的组装，都遵循高标准。
质量可靠性突出捷达依托德企与一汽-大众的合资背景，在成都基地生产，采用成熟的动力系统。其发动机和传动技术经过长期市场验证，动力输出稳定且燃油经济性良好，日常使用可有效降低油耗成本。
捷达汽车在独立为子品牌之前以及部分车型上质量表现良好，整体值得消费者信赖和选择，但也存在一些阶段性的问题。独立为子品牌前的优势耐用性出色：捷达被誉为“耐用王”，有出租车师傅的捷达跑了60万公里发动机未大修过，仅换过三次离合器片和五套刹车片。
今年买了一台新捷达,为什么性能不如以前的老捷达?
在舒适性方面，新款捷达确实不如以前那么舒适，而且为了降低成本，减震的质量也有所下降。不过，燃油经济性有所提升，高速性能也有所改善，总的来说，新款捷达还是有进步的。此外，新款捷达在减轻了车重的情况下，虽然舒适性有所下降，但在燃油经济性和高速性能上却有所提高。
新捷达的口碑不如老捷达，我认为可以从两个方面来分析：首先，新捷达在某些非关键配置上进行了减配。虽然新捷达的发动机和车架与老款相同，没有缩水，但在一些不影响驾驶体验的细节上，为了降低成本，厂商进行了减配。这让消费者感到“被抽条”。其次，当前消费者对于汽车的要求提高了。
新捷达加速跑不过老捷达的主要原因在于两者在结构和性能上的差异。首先，发动机调校与排量不同。新捷达配置的是EA211发动机，这款发动机的调校更加注重节油性能，因此在动力输出上相对保守。相比之下，老捷达搭载的发动机排量通常为8L，而新捷达则是6L。
如果说舒适性，得承认新款捷达在减轻了车重的情况下确实不如以前舒适了，而且现在为了降低成本，减震的质量也不如以前，但毕竟燃油经济性是好了一些，高速性能好了一些，还是有进步的。
新捷达加速跑不过老捷达是因为两款的结构和性能方面不同。新捷达配置EA211发动机，发动机调校不一样，所以输出低，而且新的6排量，老的8排量，新款捷达注重节油，相对来说，老款的排量高一点。
为什么很多人不推荐买捷达?这款车的优缺点有哪些?
车身问题：车身生锈现象较为普遍，车门内侧锁扣、车门下方等部位都容易出现生锈问题，影响车辆的美观度和使用寿命。异响问题：车辆异响严重，新车就跟开了多年的老捷达一样，到处都响，严重影响驾驶体验。车窗问题：车窗升降失灵的情况时有发生，给车主的日常使用带来不便。
不推荐捷达的核心原因 品牌形象边缘化捷达曾是大众入门级车型，独立后品牌溢价下降，在年轻消费者中缺乏时尚感与科技感，难以满足对品牌调性的需求。 产品力适配性不足 配置简陋：内饰多为硬塑料，缺乏智能互联、舒适配置（如座椅加热、自动空调），与同价位国产车型差距明显。
首先要说的就是捷达的发动机用的是非常落后的正时皮带。动力方面，也没有继承老捷达的提速，当油门踩到三分之二的时候，才会出现提速的感觉。然后售价八万多的车子，配置低得简直就是可怜。
其维修保养成本相对不高，很多维修店都熟悉这款车的维修技术，配件价格也较为亲民。缺点也较为明显。捷达的内饰设计相对比较陈旧，缺乏时尚感和科技感，在如今追求智能化和精致内饰的市场环境下，显得有些落伍。
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希望本篇文章《捷达车怎么样(一汽捷达车怎么样)》能对你有所帮助！
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