部分车型换装非独立后悬架,“全新”雷凌还有竞争力吗?
1、我们都知道换装非独立悬架能降低厂商的制造成本，但新款雷凌并没有明显的降价，这难道不是 *** 裸的减配吗？ 除了悬架结构之外，在安全性上，新款雷凌也有所退步。 老款的广汽丰田雷凌在宣传时，经常以全系标配8气囊作为卖点。
2、操控性和舒适度得到保障 由于采用了全新平台，全新雷凌在悬挂系统上也进行了升级。新车没有沿用老款车型上的扭力梁式非独立后悬架，而是配备了多连杆后悬架。这一改变不仅提升了车辆的操控性，还提高了乘坐的舒适度。
3、雷凌混动版相比秦PLUS DM-i是没有竞争力的，其三缸自然吸气和2T涡轮增压版本也没有竞争力。
4、除了价格优势，全新换代雷凌还搭载了新锂电池，一方面能为设备提供更长的续航时间，另一方面则是延长使用寿命和节省充电时间。虽说新锂电池提高了全新雷凌电混版的竞争力，但电池的弊端依然存在，比如冬天续航“打折”、夏天开空调续航会有所下降等。
5、新车底盘还是前麦弗逊、后E型多连杆，整个底盘整体感比较强，这跟老款车型是差不多的，但在操控部分有一定提升的，主要是悬挂的支撑性明显更强了，对于日常道路环境下的驾驶信心建立很有帮助。
6、另外，官方并没有强调的是，作为紧凑型家轿，雷凌的前麦弗逊后E型多连杆的双独立悬架不仅结构上比不少同级产品更强，同时在调校上也确实可见大厂功底，悬挂回弹的韧性很足，基本没有过多的震动。
11.38万起,搭载丰田最新双擎系统,新款丰田雷凌值吗?
新款丰田雷凌共推出了6款燃油版车型和3款双擎版（油电混合）车型，其中燃油版车型的售价区间为138-158万元，双擎版车型的售价区间为138-188万元。其中最值得关注的就是新款雷凌双擎版搭载了丰田第五代智能电混系统，这也是丰田旗下首款搭载该系统的车型。
年时间，雷凌在中国市场取得了超过160万台的销量，堪称国民之车。最近，新款雷凌迎来上市，车辆售价138-188万之间，不过在发布会当天，大家讨论最多的，并不是价格本身，而是一句口号“十万级别，百万智能”。
在3月23日，新款广汽丰田雷凌正式上市，本次新车也将会推出6个燃油版本以及3个双擎版本，指导价为138万-188万元。
全新换代雷凌是丰田第五代智能电混双擎首发车型，搭载该系统的双擎车型从电池到电机都有升级，首先，电池由镍氢电池变为三元锂电池，电池的能量密度更高，据官方数据显示，其电池包实现了34%的小型化和44%的轻量化。
21款雷凌豪华版与科技版区别
款雷凌豪华版与科技版的核心区别在于座椅材质、语音控制系统升级及智能显示技术配置，具体差异如下： 座椅材质与选装配置豪华版：提供高级皮质选装包，用户可根据需求选择升级座椅材质，但基础配置可能为织物或普通皮质座椅。科技版：全系标配与运动系列同源的高级皮质座椅，无需额外选装，直接提升内饰质感与乘坐舒适性。
豪华版配置较为丰富，可能配备了一系列舒适和实用配置，能满足日常出行及一定的品质需求。科技版则往往在智能化方面有突出表现，比如搭载更先进的车机系统，具备智能互联功能，可实现与手机的便捷交互，提供诸如导航、多媒体娱乐等多种服务。
雷凌21款豪华版新增功能介绍：9英寸电子语音导航系统：在线实时交通路况显示导航、在线 *** 音乐、在线喜马拉雅FM。智能语音控制系统：车窗、天窗、空调、多功能信息显示屏、中控屏等云端语音识别控制。高级皮质内饰选装包。后排出风口。后排USB充电接口。
雷凌最建议买的三款车
雷凌最建议买的三款车分别是雷凌2024款双擎8L运动版、雷凌2024款185T运动版、雷凌2023款5L领先版。雷凌2024款双擎8L运动版：为油电混合车，于2024年7月1日上市。外观颜色丰富，有天际白、欧泊银等8种颜色可选。指导价188万，目前更高优惠8万。
雷凌这个车子如果从家用性价比上来说，建议购买2t豪华版的配置，相对来说性价比是更好的。运动版。跟豪华版有4000的差价，但多了不少东西，蛮值得的，你去看看。
在2021年1月4日的新款阵容中，有6款汽油版车型和6款油电混合的双擎版。汽油版搭载2T+CVT动力，更大功率85kW，峰值扭矩185N·m，展现出稳健的动力表现。而双擎版则引入了更为先进的混合动力系统，兼顾燃油经济性和环保性，降低了排放标准。
新款雷凌双擎推出了3款车型配置，版本间的价格过渡平滑，最贵的不超过15万元。在具体配置上，双擎8L领先版配置完全够用，包括驾驶辅助、中控大屏、丰富的车机功能的一个不差，但和5L车型一样，缺少倒车辅助功能，有些遗憾。
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希望本篇文章《【雷凌最新款,雷凌最新款多少钱】》能对你有所帮助！
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