马自达CX5买2.0还是2.5?
1、总体而言，马自达CX-5 0版的动力表现是足够的。虽然与5版本相比在功率和扭矩上有所不及，但在日常驾驶中仍能提供出色的性能和燃油经济性。
2、马自达CX-5建议购买5版本，如果有越野需求则有必要买四驱版。以下是具体分析：关于0版本与5版本的选择 动力性能：0版本发动机更大功率110kw/6000rpm，更大扭矩200.0Nm/4000rpm；而5版本发动机更大功率达到140kw/6100rpm，更大扭矩为250Nm/4000rpm。
3、选择马自达CX - 5的0还是5版本，可参考以下方面：动力性能：0发动机更大功率110kw/6000rpm，更大扭矩200.0Nm/4000rpm，更大马力155PS；5发动机更大功率140kw/6100rpm，更大扭矩250Nm/4000rpm，更大马力196PS。
4、马自达CX-5最建议购买的三个车型：马自达CX-5 0L 自动两驱智享型 核心优势：该车型搭载了0L自然吸气发动机，动力输出平顺且燃油经济性较好。自动两驱系统能够适应多种路况，满足日常驾驶需求。智享型在配置上较为丰富，包括智能互联、倒车影像、电动天窗等实用功能，提升了驾驶的便捷性和舒适性。
马自达cx5变速箱耐用吗
1、马自达CX-5的变速箱耐用性表现优秀。变速箱型号与技术特点 马自达CX-5目前全系标配的6速手自一体变速箱（型号FWT20），采用了液力变矩器结构，并带有手动换挡模式。这款变速箱在技术上具有高度的成熟度，不仅耐用性出色，而且在平顺性方面也表现优异。
2、传动系统耐用性： 马自达Cx5：选用AT变速箱，这种变速箱以其出色的耐用性而闻名，能应对更高扭矩和复杂工况，从而在一定程度上提高了车辆的耐用性。 奇骏0：采用CVT变速箱，虽然耐用性可能稍逊于AT变速箱，但在平顺性和燃油经济性上表现优异。
3、马自达CX-5的变速箱是可靠的，其质量表现良好。以下是具体分析：技术可靠性：马自达CX-5采用了SkyactivTechnology技术，这一技术旨在提升驾驶体验的同时兼顾节能环保。变速箱作为传动系统的关键部件，经过精密的设计和优化，能够为用户提供平顺而高效的动力传递。
4、马自达CX-5的0L自吸发动机与创驰蓝天技术的6AT手自一体变速箱形成了黄金组合，动力输出平顺且线性，变速箱的换挡逻辑也十分清晰，为用户提供了良好的驾驶体验。故障率低：在整车3年10万公里质保期内，马自达CX-5的故障率显著低于行业均值，显示出其较高的可靠性和耐用性。
马自达变速箱爱信的吗?马自达cx-5变速箱有爱信变速箱好吗
1、马自达CX-5的变速箱确实是爱信品牌。爱信作为知名的变速箱制造商，在市场上享有良好的口碑，其产品质量和技术水平都得到了广泛认可。爱信变速箱的特点：爱信变速箱支持手自一体手动模式，这意味着驾驶者可以根据需要，通过手动模式切换杆完成加减挡操作，增加了驾驶的灵活性和乐趣。
2、总结来说，马自达CX-5的日本进口发动机和变速箱是其品质的保证，但这并未削弱其市场竞争力和性能表现。作为一款紧凑型SUV，它在设计、内饰、操控和安全上都展现出了卓越的水准，无疑是一款值得推荐的优秀车型。
3、cx5波箱使用的是爱信6AT波箱，实际上是爱信的技术，马自达自己生产的创驰蓝天的波箱SKYACTIV—DRIVE。从2014年开始年产量达到114万台创驰蓝天波箱。
4、这套6AT变速箱是马自达自主研发的，很多人误以为它是爱信的6AT，其实两者是有一些区别的。创驰蓝天自动变速箱的液力变矩器比普通AT变速箱小，另外它采用多片离合器，而普通自动变速箱则采用单片离合器，多片的摩擦力更大，使动力结合更加平顺。整体来说，这套变速系统没有多大问题，也没有什么通病。
5、这套6AT变速箱是马自达汽车自主研发的，很多人误认为它是爱信的6AT，实际上二者是有一些差别的。创驰蓝天全自动变速箱的液力变矩器比一般AT变速箱小，此外它采用多片离合器，而一般全自动变速箱则采用片式离合，双片的滑动摩擦力更高，使驱动力融合更为平稳。
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希望本篇文章《【cx5变速箱,cx5变速箱重置】》能对你有所帮助！
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