哈弗m6自动变速箱几万公里出问题
1、关于哈弗M6自动变速箱的故障里程及常见问题，综合用户反馈和维修案例，可总结如下：典型故障出现里程7万公里左右有车主反馈在7万公里未更换变速箱油时，出现发动机故障灯亮起、变速箱受限的情况（表现为仅能使用1/2档），重启后暂时恢复正常。此类问题可能与油液老化或传感器偶发故障有关，需及时检查。
2、变速器打滑（转速升高但车速不增）可能原因：自动挡离合器片磨损或油压不足 手动挡离合器片烧蚀 解决 *** ：更换离合器片：手动挡需拆解变速器更换三件套（离合器片、压盘、分离轴承）。 检修油路系统：自动挡需检查变速器油位及油泵压力，更换滤网或油液（使用厂家指定型号，如ATF SP-III）。
3、哈弗M6的换挡顿挫感问题可能由两个原因导致。首先，这是湿式双离合变速箱的正常现象，这种变速箱在堵车或低速换挡时容易出现顿挫。如果车主遇到这种情况，可以尝试切换到手动模式低挡位来减少顿挫感。其次，变速器油也可能是导致顿挫感的原因之一。
4、哈弗m620年左右、30到50万公里。哈弗汽车涡轮增压器官方承诺更大使用寿命为30万公里，4年或15万公里的保修期，前大部分出现问题的涡轮增压器都是因为涡轮增压器和进气管之间的油封密封损坏，造成大规模烧机油。
5、整备质量为1500kg。其前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用双横臂式独立悬架。此外，哈弗m6搭载了5L涡轮增压发动机，更大马力为150Ps，更大功率为110kW，更大扭矩为210Nm，并配备6挡手动变速箱。关于质保问题，哈弗m6的质保期为10年或20万公里，而发动机的质保期为10年或100万公里。
6、一般分为两方面原因，一是发动机的问题，二是变速箱的问题。如果是发动机的问题，原因一般是点火的火花塞出问题的概率偏高一些，所以建议先检查火花塞和点火线圈。另外注意油压的检查和喷油头的清洗。如果油压不足，高速行车油压供油不足就会出现顿挫感。
第三代哈弗h6用的变速箱型号
速自动变速箱（6AT）：在第三代哈弗H6初期，部分车型曾搭载6AT变速箱，采用液力变矩器与行星齿轮组结构，以平顺性和可靠性见长，但传动效率与换挡速度略逊于双离合变速箱，后续逐渐被DCT取代。
第三代哈弗H6使用的变速箱型号有两种： 7挡湿式双离合变速箱： - 这款变速箱在第三代哈弗H6上应用较为广泛。它的传动效率相对较高，能够较为迅速地响应驾驶员的动力请求，让车辆加速更顺畅。
第三代哈弗H6使用的变速箱型号有多种。 其中一款常见的是7挡湿式双离合变速箱。这种变速箱具有传动效率较高的特点，能够在一定程度上提升车辆的动力响应，让您在加速超车等操作时更顺畅。它的湿式设计相比干式双离合，散热性能更好，可靠性也相对较高，能减少因过热导致的故障风险。
哈弗H6第三代车型的油耗表现因具体动力配置和驾驶条件而异，以下是详细分析： 动力总成与官方数据5T版本（型号GW4B15A）：搭载7速湿式双离合变速箱，工信部综合油耗为6L/100km（NEDC标准）。实际用户反馈城市道路油耗约为5-10L/100km，高速巡航可降至7-5L/100km。
哈弗h6三代是自动挡，第三代哈弗H6这次干脆取消了手动挡车型，更低配的Plus版本直接搭载7DCT双离合变速箱。全新哈弗H6在动力方面使用5GDIT与0GDIT两款直喷动力发动机匹配世界十佳的7DCT湿式双离合变速器，动力强劲、耗油更低。
哈弗h6酷派是什么变速箱
【太平洋汽车网】长城哈弗h6coupe用的是知名供应商格特拉克的6DCT变速箱，此变速箱多档位设计加速过程平顺自如，极大的提高燃油经济性；并且档位绵密，速比宽泛。为了保证行车安全，此变速器还配置了安全锁止功能，防止变速杆无意中换入行驶档位，避免车辆在驾驶员无准备情况下开始运动。
哈弗h6酷派的变速箱是来自韩国品牌HPT，它是现代集团的子公司，该品牌下的变速箱产品与现代/起亚车型匹配。除了装备在哈弗H2上，这款变速箱也应用在了中国v5等车型上。它的更大特点是换挡平顺，让驾驶者感受到更加舒适的驾驶体验。
年4月20日，国内首款Coupe SUV——哈弗H6 Coupe在上海车展正式上市，售价为19 - 17万元（数据来源于哈弗SUV官网）。作为运动、性能、炫酷兼备的国内首款Coupe SUV，哈弗H6 Coupe搭载长城自主研发的0L直喷增压发动机，匹配德国格特拉克6速湿式双离合自动变速器，全系共分8种配置。
其中5T大功率发动机更大功率124kw，更大扭矩285nm，5T大功率发动机更大功率110kw，更大扭矩210nm。传动系统方面，发动机匹配6速手动变速箱和7速双离合变速箱。发动机采用缸内直喷技术，燃油经济性表现优异。在实际驾驶过程中，该车具有出色的中低加速性能和充沛的动力储备。
哈佛h6是什么变速箱?
1、哈弗H6车型采用了格特拉克的6DCT451六速湿式双离合变速箱，这款变速箱同样匹配于蒙迪欧和锐界，是一款相当成熟的产品。新款和改款H6自动挡车型中，还配备了来自Getrak的7DCT300七速湿式双离合变速箱，比六档多出一档，油耗表现更为出色。哈弗此次选择湿式双离合，与常见的手动挡车型中的干式离合器有所不同。
2、哈弗H6部分车系使用6AT变速箱，该变速箱来自韩国品牌HPT，它是现代集团下的子公司，其不少产品配套于现代、起亚车型。除了6AT变速箱，哈弗H6还使用过6速手动变速箱和7速双离合变速箱。使用6AT的车系搭载5L涡轮增压发动机，更大功率110kW，换装6AT后扭矩无变化，峰值扭矩为210Nm/2200 - 4500rpm。
3、款哈弗H6自动挡车型搭载的是6AT变速箱。该款6AT变速箱应用于18款哈弗H6运动版以及豪华型等自动挡车型中。其搭配的是5L涡轮增压发动机，更大功率110kW，峰值扭矩为210Nm/2200 - 4500rpm。换装此变速箱后，哈弗H6低扭薄弱的特点依旧存在，起步时有迟滞感，但行驶起来后该现象会改善。
4、【太平洋汽车网】哈弗h6双离合变速箱是江西产的，采用的是格特拉克的7速湿式双离合变速箱。哈弗h6是一款紧凑型suv，其车身尺寸长宽高分别为4649毫米、1852毫米、1710毫米，轴距为2680毫米。哈弗h6双离合变速箱是江西产的，采用的是格特拉克的7速湿式双离合变速箱。
5、哈弗H6作为一款备受欢迎的SUV，其搭载的7速湿式双离合变速箱备受关注。从稳定性角度来看，这款变速箱表现相当出色。经过长时间的应用，目前并未发现显著的问题，使得它成为一个值得信赖的选择。然而，潜在问题仍需警惕。
6、哈弗H6的变速箱表现优异，具有较高的可靠性和先进性。哈弗H6车型根据版本不同，搭载了不同类型的变速箱。其中，H6运动版采用的是格特拉克的7速湿式双离合变速箱，而全新H6和H6Coupe则采用了长城自主研发的7速湿式双离合变速箱。
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希望本篇文章《哈弗变速箱/哈弗变速箱油多少钱》能对你有所帮助！
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